Bonjour Pleinair - puisqu'il n'y a plus que vous, ou personne, à lire
ce groupe ;-) - ,
Le deuxième rally de la saison démarre. Alors que l'avenir du WRC
semble mal engagé, qu'en est-il des ambitions des pilotes ? Pour la
saison, c'est clairement un titre de plus, peut-être le dernier avant
de raccrocher, pour Sebastien Loeb. C'est tout aussi clairement enfin
le titre pour Jari-Matti Latvala, peut-être le plus rapide du plateau
toutes surfaces confondues en l'absence d'Ogier et donc favori pour le
titre devant Loeb si l'on se réfère à la fin de la saison dernière.
Dani Sordo se contentera d'enfin gagner une course, et d'enchaîner des
podiums. Petter Solberg, je ne sais pas trop, il voudra gagner un
rally, en continuant inexplicablement à cultiver la scoumoune. Enfin
Mikko Hirvonen va chercher la victoire en Suède et se contenter de sa
tranquillité, il semble tout content de seconder Sebastien.
Sur les divers tableaux de marche, Loeb devait gagner le Monte-Carlo,
c'est fait et largement. Latvala ne perd pas tant que ça, il aurait dû
assurer une place dans les cinq, il ne l'a pas fait, il ne doit pas se
louper en Suède sous peine d'être déjà à la poursuite de Loeb et
derrière son coéquipier Petter(*).
Donc en Suède, Hirvonen va lutter avec Latvala pour la victoire. Loeb
va courir pour un podium, prêt à faire feu de tout bois. Toute voiture
placée devant Latvala représentera des points pour lui, et en
particulier une victoire de Hirvonen serait intéressante dans la
gestion de lo'humain chez Citroën. Et n'oublions pas que c'est sur ce
rally que le choix des vainqueurs potentiels est le plus vaste, cf
Ostberg l'an dernier.
Les temps et même les splits semblent fonctionner à nouveau sur
wrc.com, c'est une bonne chose...
(*) L'an dernier, tout le monde savait, y compris chez Ford, que
Hirvonen devant Latvala en début de saison était une très bonne chose
pour ... Citroën.
Pierre Maurette